200 Milhas: entrada livre!

Ao contrário do que foi feito nas 500 milhas, não será cobrado ingresso do público que deseja prestigiar a prova, que acontece nos dias 21 e 22 deste mês em Interlagos. A única coisa que os organizadores exigem é que se leve 2kg de alimentos não perecíveis.

Já para quem deseja participar, seguem os preços:

135cc até dia 10/3 R$ 100,00 após R$ 135,00
250cc até dia 10/3 R$ 200,00 após R$ 250,00
Escola/Curso-MotorsCO (www.motorsco.com.br) – R$ 2.000,00

200 Milhas do Brasil (maximo 2 pilotos) – R$ 1.000,00

A preparação é livre para todas as categorias.

Ben Bostrom vence em Daytona!

Imagem: AMA Superbike

A Daytona 200 que ocorreu pela primeira vez a noite teve (por 0,554s a frente de Harin) o americano Ben Bostrom como vencedor, piloto campeão do AMA Superbike (1998) e AMA Supersport (2008) com passagem pelo Mundial de Superbike. Outro fato relevante diz respeito a queda de energia em um setor do circuito, o que fez interromper a corrida na 36° volta.

Segundo Bostrom: “A corrida foi intensa. Além disso, correr a noite com iluminação artificial foi espetacular, fiquei muito satisfeito! Cheguei a ser 2° nas 200 milhas e fiquei muito contente, mas a sensação por vencê-la é realmente incrível!”

Classificação

1 Ben Bostrom Team Graves Yamaha Yamaha YZF-R6
2 Josh Herrin Team Graves Yamaha Yamaha YZF-R6
3 Jason DiSalvo M4 Suzuki Suzuki GSX-R600
4 Jamie Hacking Monster Energy Attack Kawasaki Kawasaki Ninja ZX-6R
5 Shawn Higbee Higbee-Racing.com Buell 1125R
6 Chaz Davies Factory Aprilia Millennium Technologies Team Aprilia RSV
7 Dane Westby Westby Racing Yamaha YZF-R6
8 Martin Cardenas M4 Suzuki Suzuki GSX-R600
9 Leandro Mercado Monster Energy Attack Kawasaki Kawasaki Ninja ZX-6R
10 Steve Rapp
11 Damian Cudlin Team E.S.P. Yamaha Yamaha YZF-R6
12 Bostjan Pintar Inotherm Racing Team Yamaha YZF-R6
13 Danny Eslick Daytona Racing/RMR Buell Buell 1125R
14 Russ Wikle Roadracingworld.com Suzuki GSX-R600
15 Miguel Duhamel Picotte Motorsports Suzuki GSX-R600

Segue vídeo review do Speed Channel:
http://link.brightcove.com/services/link/bcpid1336737893/bclid595234603/bctid15084202001

Curtas do dia

- A tradicional Daytona 200, acontece amanhã (06/03). Infelizmente, não tenho conseguido informações relevantes sobre o evento (até o site oficial nos deixa na mão) que provavelmente terá transmissão do Speed Channel a partir das 22:00h (horário de Brasília). Para quem quiser acompanhar o livetiming este é o link: http://wire.ama-cycle.org/. Caso encontre algum link posto durante o dia.

- O site das 200 milhas Brasil já está no ar. O endereço é: www.200milhasdobrasil.com.br. Porém, não há muito o que ver, apenas os contatos para aqueles que desejam fazer inscrição.

SBK)
- Laconi ficou super satisfeito com a 1º etapa (7º e 4º) pilotando a Ducati da equipe DFX Corse, que segundo ele é muito fácil de guiar e é tão rápida como as motos de fábrica. Sua euforia era tanta após as 2 corridas que ele afirmou poderia disputar mais algumas sem problemas. Os tempos de PSG-1 Kawasaki de fato não deixam saudades…

- As Ducati de Noriyuki Haga e Michel Fabrizio tiveram atualização nas especificações dos garfos dianteiros em Phillip Island. Em 2008 a equipe usou uma versão anterior de garfos da marca, que não agradou Haga (nos tempos de Yamaha ele sempre utilizou a versão top da Ohlins).

Um técnico da Ohlins disse: “Esta é uma tecnologia diferente, que fornece o amortecimento de uma maneira diferente. O custo é maior, mas ambos pilotos estão realmente satisfeitos com ele.”

- Recorde: a marca de 20 pilotos andando no mesmo segundo na qualificação da Superbike bateu o recorde anterior. A melhor marca até então era 19, no Japão (Sugo) em 1999.

- O piloto da Stiggy Honda teve alguns macacões roubados quando estes estavam no lado de fora do box de sua equipe, após a qualificação de sábado.

- O Francês Fabien Foret garantiu um ótimo 7º lugar, especialmente por conta de seu estado físico. Ele deslocou seu ombro nos minutos finais da qualificação.

Fonte: MCN

200 milhas: programação do evento

Está disponível no site do Autódromo de Interlagos a programação das 200 milhas de interlagos.

Segundo o site, as 200 Milhas do Brasil voltará a ser realizada após 14 anos, no circuito atual de 4.350mts, onde serão percorridas 74 voltas. O evento é comemorativo ao aniversário do Centauro Motor Clube, que completa 60 anos no próximo dia 18 de abril. A ocasião será aproveitada também para homenagiar o fundador do clube e um dos incentivadores do motociclismo brasileiro, Eloy Gogliano, através do troféu que levará seu nome.

Segue a programação do domingo – 22 de março de 2009:

07:00 – Abertura dos Portões
08:20 às 08:40 – Warm-up 200 Milhas
09:10 – Prova Preliminar Categoria 135 cc
09:50 – Prova Preliminar Categoria 250 cc
11:00 – Prova Preliminar Categoria Escola
12:45 – Hino Nacional
13:00 - Largada 13ª Edição 200 Milhas
Após 200 Milhas - Premiação / Podium
Após 200 Milhas - Show de Wheeling / MotoPasseio

Daytona 200 chegando!

A mais tradicional prova do motociclismo norte americano, que marca também o início do AMA Superbike (O campeonato nacional deles), ocorrerá no próximo dia 6 de março. A prova deste ano pela 1° vez será realizada a noite e terá transmissão do Speed Channel (irei procurar links online para quem não tem TV a cabo, como eu). Porém, sem Ben Spies (tricampeão consecutivo do AMA Superbike e um dos maiores nomes da categoria no país) que  participará este ano do mundial de Superbike com o time oficial da Yamaha.

O que me chama mais a atenção nessa prova é o circuito, que pega parte do oval de Daytona. Insano! Veja vídeo onboard abaixo:

Mais uma corrida endurance por aqui?

Imagem: Centauro Motor Clube

O Centauro Motor Clube, responsável pela organização das 500 milhas de Interlagos 2009, utilizou de forma regular o Orkut para divulgar o evento. Em visita a sua página do Orkut observei que há uma chamada para uma prova de 200 milhas, marcada para ocorrer no dia 22/03. A prova já tem até logomarca (veja imagem do post). Nos próximos dias eles devem soltar maiores informações, e assim que estiverem disponíveis eu coloco aqui no blog.

Matéria Auto Esporte – 500 milhas de Interlagos

Para quem perdeu a matéria que foi ao ar no último domingo (25/01). Legal ver os “vovôs” andando junto com a moçada. E que presente o Sr. Mello recebeu!

500 milhas de Interlagos 2008

Largada

Após um hiato de 18 anos tivemos a realização de 12° edição das 500 milhas de Interlagos, um dos eventos Endurance mais importantes do motociclismo nacional. Mesmo com uma promoção tímida o evento teve um bom número de participantes, inclusive nas categorias de suporte. E embora o evento tivesse uma cara de evento “4 fun”, importantes nomes do motociclismo nacional estiveram presentes, como: o conhecido preparador Spiga, a forte equipe Suzuki Santander (que fez a pole, mas não largou) e o antigo campeão brasileiro  Sidnei (Sidão) Sigliano.

Bacana também foi ver uma Kawasaki novamente nas pistas, pilotada pelo trio da família Mello, cujos filhos fizeram uma surpresa ao pai escondendo sua participação no evento. Essa história irá ao ar no programa “Auto Esporte” (Globo) que estava com sua equipe de reportagem durante as 500 milhas.

Uma das coisas mais legais nas corridas de resistência é que nem sempre o fato de ter o equipamento mais rápido é quase garantia de vitória. O resultado destas 500 milhas faz jus a afirmação anterior, pois a vitória foi alcançada com uma Triumph 675 pilotada pelo trio: Sidão (que foi um dos grande nomes do motociclismo nacional nos anos 80), Rafael Paschoalin (campeão 2008 de Supermoto categoria SM2) e Diogo Teixeira. Resultado incrível também foi o segundo lugar geral alcançado com uma Hornet, cuja dupla de pilotos foi definida de última hora. Os resultados podem ser vistos na página oficial do evento (link), porém eles não estão completos (os organizadores alegaram problemas com a empresa responsável pela cronometragem).

Em compensação as boas surpresas do evento, a organização foi alvo de criticas de participantes e de internautas. Além da promoção tímida, das arquibancadas vazias, comentou-se muito sobre a falta de segurança na pista (quem foi observou o pequeno número de fiscais e excesso de convidados nos boxes).

Realmente, se quiserem organizar outras edições muita coisa precisa ser feita, mas também, não dá para exigir algo do nível de uma Formula Truck, Stock ou até mesmo da Motovelocidade como cheguei a ler em blogs e sites (pelo menos não em curto prazo). Vamos ver o que acontece ano que vem…

Crédito das fotos: www.velocidadeonline.com.br (lá tem um post legal sobre a corrida)